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新进展!公司叙毕铁路四标项目首座连续梁顺利合龙
来源:叙毕铁路四标项目  时间:2020-11-07  点击量:   
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11月6日上午,在果庄公路大桥施工现场,随着最后一罐混凝土浇筑入槽,由叙毕铁路四标项目施工的果庄公路大桥连续梁顺利“握手”,成为该项目首座合龙的连续梁,为叙毕铁路建成通车打下了坚实基础。

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叙毕铁路是连接云贵川三省边远山区,打通货运大通道的一条“致富路”。北起四川省叙永县,南抵贵州省贵州段,途径云南省昭通市,全线长度151.838公里,设计时速120公里。由中铁十九局承建的叙毕铁路四标段,位于云南省镇雄县境内,标段长度47.759公里,路基工程6.195公里,隧道工程36.5公里,铺架工程81.34公里,桥梁工程22座。

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果庄公路大桥全长336.5米,位于云南省镇雄县果珠彝族乡境内,跨越果庄公路,为重难点工程,也是项目合力打造的亮点工程。“果庄公路大桥(40+64+40)米连续梁采用挂篮悬灌、逐段浇筑工艺,要求高、风险大。”据总工程师杨晓龙介绍,项目施工过程中,通过组织精干技术力量在挂篮施工、钢筋绑扎、模板加固和浇筑混凝土上严格把控,全面确保项目建设有序推进。

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期间,项目部紧扣“品质铁建”的发展理念、威尼斯4531.com手机版“三保一降”的主体目标,深思“怎么办”,聚焦“如何干”,不等不靠主动出击。通过优化资源配置、制定严谨的方案、有效的措施,实行轮班作业、采用塔吊作为垂直水平运输工具等方式,树立目标、坚定信心,来克服工期紧、任务重、资金短缺等实际难题。针对横跨公路线、与住户距离近等问题,项目全体职工切实维护施工场地环境,在确保安全质量的前提下,助力项目顺利完成连续梁浇筑任务。

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在全体参建人员的共同努力下,叙毕铁路四标项目果庄公路大桥连续梁顺利“握手”,为剩余桥梁工程建设积累了经验、竖起了标杆。同时,叙毕铁路四标项目全体职工将继续发挥好铁道兵精神,努力为西南铁路网写出浓墨重彩的一笔。

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